A detine un autoturism in aceasta perioada este o necesitate, dat fiind faptul ca aveti posibilitatea de a folosi masina in foarte multe scopuri.
Fie ca trebuie sa folositi masina pentru a face zi de zi naveta la servici, sau ca trebuie sa folositi masina pentru a merge la cumparaturi, pentru a pleca in week-end alaturi de familie, etc., cu siguranta masina personala va va fi de mare folos.
Atunci cand detineti un autoturism, trebuie sa va asigurati ca acesta este in stare perfecta de functionare, asa ca trebuie sa treceti periodic pe la service pentru revizii. Cand vine vorba despre masina personala, trebuie sa puneti mare pret pe intretinerea ei, asa ca acordati tuturor detaliilor maxima importanta.
Sistemul de franare insa, la fel ca directia masinii, necesita o atentie deosebita. Deservirea franei este una dintre acele sarcini de intretinere de rutina pe care pur si simplu nu le poti ignora. Piesele de frana au o durata de viata si trebuie sa fie intretinute in mod regulat si uneori inlocuite pentru a functiona corect.
Din fericire, masina va ofera de obicei niste semnale clare ca franele dvs. intampina anumite probleme. Uneori sunt zgomote inofensive care nu necesita reparatii sau au remedieri simple. Alteori, trebuie sa mergeti cat mai repede cu masina in service.
Franele dvs. sunt una dintre cele mai importante componente de siguranta ale vehiculului dumneavoastra. Asadar, daca observati oricare dintre urmatoarele semne de avertizare comune cu privire la problemele de frana, este timpul sa apelati la un profesionist sa va verifice masina.
- Lampa de franare aprinsa
Cand unul dintre indicatoarele de frana rosii sau galbene de pe tabloul de bord se aprinde, poate insemna ca trebuie sa mergeti cu masina intr-un service itp Cluj Napoca pentru o inspectie. Ar putea fi de asemenea, electronica inteligenta a vehiculului dvs. care va avertizeaza asupra unei probleme.
O frana de parcare angajata ar putea de asemenea sa aprinda lumina. Asigurati-va ca este trasa frana de mana inainte de a porni la drum, pentru a va confirma ca nu aceasta este problema.
- Semnale sonore
Daca incepeti sa auziti un zgomot puternic, care se opreste atunci cand aplicati franele, acesta este probabil sunetul indicatorilor de uzura a placutei de frana. Sunt confectionate din otel, astfel incat acestea sa sune atunci cand incep sa frece discul de frana.
Acel zgomot care se aude in masina, va anunta ca placutele de frana sunt uzate si trebuie inlocuite inainte de a deteriora si discurile de frana, iar inlocuirea discurilor alaturi de placute va fi mai scumpa decat doar inlocuirea placutelor. Pentru a va asigura ca aceasta este problema, mergeti cu masina intr-un service itp Cluj Napoca, acolo unde specialistii vor verifica sistemul de franare al masinii.
- Zguduire sau vibratii la franare
Zguduirea volanului sau vibratia la aplicarea franelor poate fi rezultatul unui rotor inegal. Rotorii de frana sunt discuri mari care se aseaza in interiorul rotilor. Cand atingeti pedala de frana, placutele de frana imbratiseaza rotorio (discurile de frana), incetinind vehiculul dumneavoastra.
Odata cu trecerea timpului, si datorita franarii masinii, este firesc ca si discurile de frana sa se uzeze. Uneori, se poate dezvolta si rugina pe discurile de frana, asa ca este important ca periodic sa va asigurati ca le verificati, atat discurile cat si placutele.
- Scurgerea lichidului de frana
Daca va confruntati cu o pedala de frana moale, consultati un tehnician care cauta scurgeri de fluid din cilindrul principal sau in alta parte a sistemului de frana. Cilindrul principal este unitatea care creeaza puterea pentru frane. Are un rezervor precum cel pentru lichidul stergatorului care contine lichid de frana.
Cand apasati pedala de frana, acest fluid este impins prin conducte subtiri, creand presiune hidraulica. Daca lichidul se scurge din acest sistem, este posibil sa nu existe suficienta putere pentru a forta placutele de frana sa se prinda tare de rotoare.
- Pedala de franare spongioasa sau moale
Daca observati o diferenta de rezistenta a pedalei de frana – se simte „mai moale” sau se scufunda pana la rogojina cand apasati pe ea – este un semn ca aveti nevoie de servicii imediat. In sistemul de franare ar putea exista aer sau umiditate sau o problema cu cilindrul principal.
- Masina care trage intr-o parte atunci cand franati
Acest lucru ar putea fi cauzat de furtunul de frana rau sau de o problema de etrier. Un etrier de frana poate aplica mai mult sau toata presiunea in timpul franarii, ceea ce duce la oprirea dezechilibrata.
- Miros arzator in timp ce conduceti
Un miros ascutit si chimic dupa franarea puternica repetata pe drumurile abrupte este un semn al franelor supraincalzite sau al ambreiajului. Trageti-va imediat intr-un loc sigur, verificati frana de parcare pentru a va asigura ca este complet eliberat si pentru a permite franelor sa se raceasca.
Daca nu, riscati sa incalziti lichidul de frana la fierbere, ceea ce poate provoca defectiune la frana.
